诺基亚旗下的地图导航服务HERE地图的收购之争进入了白热化的阶段。

上个月，这个昔日的通信业巨头宣布诺基亚即将出售旗下的HERE地图服务，而且在发出消息后关于HERE的采购涌入了非常多的有力竞争者。德国的三大汽车制造商宝马、奥迪和梅赛德斯奔驰都对这款非常流行的HERE地图服务表现出相当大的兴趣。而根据纽约时报从多方面获得的消息称，刚刚兴起的打车应用开发商Uber也加入了争抢HERE地图服务的喊个，而其出价高达30亿美元。

对于普通汽车制造商而言，高精度的地图导航对于汽车项目一直都是必不可少的必备部分。对于Uber而言，他们之前一直在使用谷歌地图，因此在很多方面都有局限性，拥有自主的地图服务能在自身的业务上方面很多，而且能更方便的开展以后更多的项目。

HERE地图拥有非常完善详细的地图资料系统以及。高频率的跟新速度。HERE地图现在在全世界拥有200出办公地点和6000的员工。诺基亚在它的地图开发上已经投入了数亿美元。刚开始HERE名为Navteq,是诺基亚在2007年用81亿美元从外面收购而来。

而现在地图导航市场上的老大是谷歌地图，拥有十几亿的用户，而且是安卓系统的自带题图，所谓近水楼台先得月。但是需要注意的是，在车载地图导航市场，HERE地图占有80%的份额。

尽管谷歌是Uber的投资商，但是Uber似乎想从谷歌范围独立出来。最近Uber宣布与卡耐基梅隆大学在地图和汽车自动驾驶领域展开合作。

汽车制造商们也很担心谷歌会优先开发出适用的无人驾驶系统，想安卓手机一样完全霸占汽车市场，使汽车制造商处于被动为止。

得益于Uber现在股价的上涨，它才会如此土豪愿意以30亿的大手笔收购HERE地图，而这也不是Uber的首次收购，之前Uber刚刚收购了地图软件公司deCarta。

除了上述的德国汽车制造商和Uber，还有很多例如Facebook、亚马逊以及苹果这样的有力竞争者。